Снимаю шляпу перед этим пилотом @kilometry_proletaya и аплодирую стоя! ⠀ Контакт с человеком, отвечающим за нашу безопасность - бесценен для балансировки нервной системы. Такой аудио-контакт является тормозной педалью для примерно 80% людей, поскольку наша нервная система реагирует на частоту спокойного и дружелюбного голоса как на команду «опасности нет». Однако еще в 20% случаев, если нервная система в раннем возрасте никогда не слышала спокойного и дружелюбного тона, она теряет способность воспринимать эти частоты как «тормозную педаль» механизма страха и таких людей голос пилота не успокоит. Но даже это можно починить ) ⠀ То, что сделал это пилот - включая контент и форму его подачи - достойно войти в учебники грамотного общения с пассажирами. Браво 🙌. ⠀ Подписывайтесь! Здесь все о том, как избавиться от аэрофобии
№2Уход на второй круг, пожалуй, входит в топ-5 самых пугающих аэрофоба сценариев полета. Сразу возникает ощущение, что что-то пошло не так. Происходит что-то необратимое, всё вышло из-под контроля. Хотя, на самом деле, это и есть показатель тотального контроля со стороны авиации. Любой пилот скажет вам, что “уход на второй круг — это просто шесть минут налёта”. А еще скажет, что единственная опасность ухода на второй круг — это не уйти на него :) Причин может быть миллион, но если пилот принял решение уйти на второй круг, значит, это и есть самый безопасный сценарий вашего полета.
Трогательное видео: командир воздушного судна совершает свой последний рейс перед выходом на пенсию. Я всегда говорю: в авиации нет случайных людей. Это люди, влюбленные в небо. Стать пилотом невероятно сложно: это годы учебы, бесконечные экзамены, огромные вложения денег, времени и сил. К этому идут всю жизнь, именно поэтому ценят и любят это больше всего на свете. Вы никогда не увидите пилота неопрятно одетым - они всегда выглядят безупречно, как с иголочки. Потому что невозможно прийти в мятой рубашке туда, куда ты шел всю жизнь. Помните об этом в следующий раз, когда будете садиться в самолет. В самолёте у нас нет контроля, и это хорошо. Потому что здесь он будет в руках избранных, специально отобранных и обученных людей. Профессионалов, которые доказали, что могут там находиться, и которые влюблены в свое дело всей душой. Хотите полюбить авиацию, а не в ужасе ждать полета ? Оставьте кодовое слово аэрофобия и получите мини курс «летаем без страха» в подарок #аэрофобия #пилот #психология #страхполетов #авиация
№4Многочисленные видео в соцсетях со скотчем на крыле самолета вызывают у тревожных пассажиров панику. Мягко говоря, выглядит как не самый надежный способ починить транспортное средство. Зачем это делают на самом деле? Это, разумеется, не обычный скотч из хозяйственного. Это специальная авиационная алюминиевая лента (Speed Tape), которая стоит сотни долларов за рулон. Она способна выдерживать колоссальные перепады температур и огромную скорость ветра. Эту ленту никогда не применяют для ремонта несущих конструкций или важных деталей самолета. Ее используют исключительно для временного косметического ремонта: например, если на крыле немного облупилась краска или отошел верхний слой герметика. Лентой временно закрывают это место, пока самолет не доберется до ангара для полноценного обслуживания. Это стандартная и регламентированная практика технического обслуживания.. В нашем Клубе мы даем не просто знания об авиации, но и работаем с глубинными причинами аэрофобии. Подписывайтесь, изучайте материалы в шапке профиля и вступайте в Клуб, чтобы летать и жить спокойно!
№5Когда ребёнку не помогают пережить бурю эмоций, он не учится саморегуляции. А без этого навыка любая скорость - и в самолёте, и в жизни - становится пугающей. Взрослея, такой человек не может замедлить тревогу, и чтобы не «разгоняться» - начинает пытаться контролировать всё вокруг. Страх полёта начинается не в небе, а там, где нас не научили быть в контакте со своими чувствами. Напишите ДЕМО в комментариях и забирайте бесплатный доступ в мой клуб «Летаем и живем без страха» на 3 дня
В базе 522 роликов блогера @stop_fear_of_flying. Регистрация открывает страницу целиком, а тарифы — ещё и фильтры, выгрузки и избранное.
Регистрация смотреть тарифы →