nringcircuit Пока участники картинг-марафона ТЭС готовятся к заездам 7 июля, показываем, как стартовал сезон серии 🏎️

nringcircuit Продолжаем отвечать на ваши вопросы. И сегодня разберем, на сколько пилот может «слышать» свою машину (и не только пилот)

nringcircuit В автоспорте важно анализировать заезды: без этого невозможно совершенствовать свое мастерство и ставить высокие результаты.

Сегодня вместе с нашим инструктором Кириллом Горбуновым проверяем этот навык — пишите в комментариях, где ошибка и как ее исправить.

nringcircuit «Приехать на гонку на своем гражданском авто? Это невозможно!»

Если вы так думаете, то скорее регистрируйтесь на 2 этап Любительского кубка Нринг 28 июня, чтобы доказать обратное.

nringcircuit Каждый поворот со своей историей. А какой — расскажем скоро в отчетном видео со 2 этапа НЛС🤩

nringcircuit Пора разбить мифы про тайм-аттак, а после — позвать вас на 2 этап Любительского кубка Нринг 28 июня: https://nring.ru/calendar/lyubitelskiy-kubok-nring-2-etap-28-06-26/

nringcircuit Вы просили дрифт — и дождались!

10 и 11 июня — ДРИФТ трек-дни.
13 и 14 июня — РДС Гран-При.

Быть в роли пилота на тренировках или зрителем на трибунах главной дрифт-серии страны — не важно. Главное — поставить подходящие шины или выбрать лучшую точку обзора 🥰

nringcircuit «Гонки — это очень дорого» говорят либо те, кто не пробовал, либо пробовал, но не там.

Вот, какие расходы ждут участников Любительского кубка Нринг: бензин + аренда шлема (500 рублей на день) + стартовый взнос (8.000 рублей за целый день заездов).

Это как пару раз сходить в магазин за продуктами, но в тысячу раз круче.

nringcircuit Пока мы вносим последние штрихи в отчет с 1 этапа Любительского кубка Нринг, решили поделиться частичкой видео (и не забывайте ставить лайки — так полная версия выйдет быстрее 😉)

nringcircuit У каждого пилота НЛС есть спортивная лицензия. Зачем она нужна – расскажет руководитель гонки Дмитрий Гусев.