i.love.ekaterinburg Россия сильна Уралом, а Урал силен семьями ❤️

В День семьи, любви и верности жители Екатеринбурга поделились самым ценным — своими традициями и воспоминаниями в рамках проекта «Россия сильна Уралом», реализуемого партией «Единая Россия»

Атмосфера – в видео!

i.love.ekaterinburg Урал испокон веков славился суровой работой: добыча руды, заводские цеха, прокладка дорог, перевозка грузов — всё это требовало недюжинной силы, чёткости и умения находить выход из любой ситуации.

Именно таким человеком и был Ефим Черепанов — талантливый уральский механик. Вместе с сыном Мироном он совершил настоящий прорыв: построил первый в России паровоз. Идея была прагматичной и по-уральски прямолинейной — избавить производство от зависимости от лошадей и пустить тяжёлые грузы по рельсам силой пара.

Исторический момент настал в 1834 году — паровоз Черепановых успешно прошёл испытания. Для региона это стало знаковым событием: пар, который и раньше служил заводам, теперь стал двигателем движения, способным перевозить серьёзные грузы.

В этом и раскрывается суть уральского характера — не отступать перед сложной задачей, упорно искать решение и обязательно доводить начатое до конца.

Ролик создан в рамках проекта «Россия сильна Уралом» при поддержке «Единой России».

i.love.ekaterinburg Екатеринбург продолжает обновлять городской транспорт: с завода в Волгоградской области в столицу Урала отправляются 15 автобусов-гармошек производства Volgabus. Девять машин выехали сегодня, 4 июля, ещё шесть прибудут в город позднее.

Автобусы работают на газомоторном топливе и оснащены всем необходимым для комфортной поездки: в них установлены валидаторы, USB‑разъемы для зарядки, системы навигации и подсчёта пассажиров.

Новые машины планируют выпустить на востребованные маршруты: № 50 (УрФУ — центр — Юго‑Запад — Академический), № 64 (Компрессорный — центр — Мичуринский) и № 67 (ДМБ № 9 — вокзал — центр — Солнечный).

Это уже вторая партия «гармошек»: первую партию из 15 автобусов город получил летом 2025 года — их запустили на маршрутах № 49 и № 51. После прибытия новой партии общий парк таких автобусов в Екатеринбурге достигнет 30 единиц.

Обновление подвижного состава — значимый этап транспортной реформы Екатеринбурга, которую инициировал глава города Алексей Орлов.

i.love.ekaterinburg Нижний Тагил в начале июля 2026 года оказался в эпицентре серьёзного паводка. Ливневые дожди, обрушившиеся на регион, стали причиной резкого подъёма уровня воды в реках Баранча и Тагил: за сутки выпала почти месячная норма осадков. Чтобы избежать переполнения водохранилища, специалисты увеличили сброс воды с плотины Тагильского пруда — объём достигал почти 362 кубометров в секунду. В итоге река вышла из берегов в черте города.

Сильнее всего пострадали центр и пригородные территории. Народный парк не спасли даже инженерные меры: территорию ранее специально подняли на три метра и отсыпали береговую линию, но масштаб сброса воды оказался слишком велик. Под водой скрылись пешеходные дорожки, лавочки и деревья — местные жители в шутку прозвали парк «аквапарком».

На улице Серова ситуация оказалась не менее напряжённой. Власти были вынуждены полностью закрыть для движения транспорта участок от пересечения с улицей Красноармейской до улицы Газетной. Вода постепенно выходила дальше, угрожая инфраструктуре и жилым домам. Коммунальщики в срочном порядке укрепляли берег мешками с песком, стараясь не допустить дальнейшего распространения воды.

Мэр Владислав Пинаев сообщает, что уровень воды в реках постепенно снижается, а объём сброса планируется уменьшить. При этом властям пришлось бороться не только со стихией, но и с волной слухов в соцсетях: в мессенджерах активно распространялась информация о якобы готовящемся открытии шлюзов и волне высотой шесть метров. Глава города официально опроверг эти сообщения, пояснив, что шандоры на плотине открыты постоянно, а большой сброс был вызван исключительно накоплением осадков.

Сейчас главная задача — восстановить повреждённую инфраструктуру и помочь пострадавшим жителям. Город постепенно возвращается к нормальной жизни, но последствия паводка ещё долго будут напоминать о себе.

i.love.ekaterinburg Урал, который заговорил своим голосом

Урал силён не только заводами, рудой и металлом. У него есть свой язык — короткий, точный, с характером. Этот голос услышал Павел Бажов.

Он вырос в заводской среде и знал Урал не по открыткам: работу мастеров, тяжесть горного дела, красоту камня и людей, которые привыкли делать честно, без лишних слов.

В его сказах Урал стал узнаваемым — живым миром, где за чудом всегда стоит труд, мастерство и достоинство. Так сила Урала сохранилась не только в металле, но и в слове.

Ролик создан в рамках проекта «Россия сильна Уралом» при поддержке «Единой России».

i.love.ekaterinburg В повреждённую стихией Кушву стянулись волонтёры и добровольцы изо всех уголков Свердловской области. Один из самых востребованных ресурсов в городе сегодня — питьевая вода. После урагана многие дома остались без водоснабжения, а добраться до пунктов выдачи тяжело даже молодым, не говоря уже о пожилых людях. Для них каждый поход за водой — это испытание.

К счастью, на помощь пришли волонтёры «Молодой Гвардии». В первую очередь они идут к тем, кому тяжелее всего. Воду развозят адресно, по домам, туда, где помощь нужна в первую очередь. В одном из первых рейдов волонтёры раздали 1,5 тонны.

Ещё одна острая проблема — протекающие крыши. Дожди идут почти каждый день, и даже небольшой ливень способен превратить дом в зону бедствия: намокают стены, портится мебель, появляется сырость, с которой потом придётся бороться неделями.

Чтобы хоть как-то защитить жильё до капитального ремонта, представители «Единой России» привезли и раздали 100 специальных баннеров, а позже дополнительно доставили банерную ткань и плотную плёнку. Теперь жители закрывают дыры в кровлях тем, что есть под рукой. Это временная мера, но в условиях стихии и она становится спасением.

Город живёт в режиме чрезвычайной ситуации. Власти подсчитывают ущерб и готовят выплаты: суммы обещают разные — от 15 до 150 тысяч рублей, в зависимости от степени повреждений. Специалисты расчищают улицы от поваленных деревьев, восстанавливают энергоснабжение.

В такие моменты особенно видно, как много значит простое человеческое участие!

i.love.ekaterinburg Мы даже и не знаем, зачем два таких интеллигентных молодых человека решили принять участие в столь примитивном видеофильме, как "Cable Guy". Но особенно непонятно, почему в процессе съемок один из них сел на голову другому. Впрочем, смотрите сами.

i.love.ekaterinburg В начале XVIII века Урал стремительно превращался в ключевой горнозаводский регион России. Однако обилие природных богатств само по себе не могло обеспечить промышленный прорыв — требовались талантливые и решительные люди, способные воплотить смелые планы в реальность.

Именно таким человеком оказался Георг Вильгельм де Геннин — опытный военный инженер и талантливый организатор. Его вклад в становление уральской промышленности трудно переоценить: он вошёл в историю как один из основателей Екатеринбурга, а при его непосредственном участии на берегах Исети заработал Екатеринбургский завод.

На Урале тогда не ограничивались одними лишь стройками — здесь упорно запускали производства, тщательно отлаживали процессы и уверенно управляли масштабными проектами. В этом и раскрывается суть уральского характера: в умении не довольствоваться идеями, а настойчиво доводить любое дело до успешного завершения.

Ролик подготовлен в рамках проекта «Россия сильна Уралом» при поддержке партии «Единая Россия».

i.love.ekaterinburg "Вот стою в пуху я...", - крик души о июньской тополиной метели. Присоединяйтесь и подпевайте!

i.love.ekaterinburg Ничего необычного, просто Владимир Шахрин поёт в центре Екатеринбурга на Плотинке. Листайте дальше...

Видео: Араксия Агаджанян