Тот самый бетонный забор с ромбиками, который в СССР стоял буквально повсюду, официально назывался плита ограждения ПО-2. Его разработали в 1970-х годах в Москве. Автор — Борис Лахман, главный архитектор конструкторско-технического бюро «Мосгорстройматериалы». Это был не декоративный элемент, а строго инженерный объект. Изначально забор предназначался для охраны важных и закрытых территорий: военных частей, промышленных предприятий, железнодорожных узлов, тюрем и других стратегических объектов по всему СССР. Требования были жёсткие: минимум ухода, максимум прочности и долгий срок службы в любом климате. Те самые ромбики появились не ради красоты. Они работали как рёбра жёсткости, усиливая плиту и защищая её от трещин. Дополнительно выступы рассеивали звуковые волны, снижая шум, а за счёт «игры теней» забор визуально не выглядел глухой бетонной стеной — что для советской среды считалось важным. Был и неожиданный эффект: форма ромбов помогала самоочищению. Во время сильного дождя капли разбивались о конусообразные выступы и буквально смывали пыль и грязь. Забор оставался опрятным без покраски и обслуживания — редкая роскошь для городской инфраструктуры. Впервые забор ПО-2 показали на ВДНХ в 1974 году, где разработка получила бронзовую медаль и премию. После этого его начали массово устанавливать в Москве, Ленинграде, Киеве, Тбилиси, а затем по всей стране. Так утилитарное решение стало невидимым символом советского пространства. Подписывайтесь, чтобы не потерять @history_time__
Кадры показывают нижнюю часть движущегося местного поезда в Бангладеш: колёса и тележка проходят через железнодорожные стрелки, а подвижные рельсы направляют поезд с одного пути на другой за счёт точной механической настройки. В Бангладеш такие местные поезда — это важнейшая и доступная система транспорта для миллионов людей, которые каждый день ездят между сельскими районами и городскими экономическими центрами по сети, построенной ещё десятки лет назад и сегодня работающей под огромной нагрузкой. Это видео отлично показывает обычную рабочую реальность железной дороги: когда стрелки должны срабатывать без сбоев, несмотря на постоянную эксплуатацию, ограниченные ресурсы и необходимость ежедневно обеспечивать движение поездов для людей, зависящих от этой системы. #технологии #поезда #инфраструктура #транспорт #RuTech
1. В 1946 врачи были уверены, что тело младенца нужно не ждать, а направлять, поэтому появилось устройство, где ребёнок лежал на спине и упирался ногами в подвижную рамку. Считалось, что каждый толчок ускоряет формирование силы и координации, а пассивное лежание — путь к «вялому» телу. Родителям говорили, что так ноги «просыпаются» раньше, чем при обычном развитии. В комнате это выглядело почти как тренировка, а не уход за младенцем. 2. Конструкция была простой до пугающего: жёсткая основа, ограниченное пространство и поверхность для упора стоп. Ребёнок толкался не из игры, а потому что другого движения просто не было. Взрослые наблюдали ритм и считали его прогрессом, ведь движение было видно сразу. В то время визуальное движение автоматически приравнивали к пользе, не задаваясь вопросом, чьё это движение — ребёнка или конструкции. 3. Это устройство идеально совпадало с мышлением эпохи, где всё измеряли этапами и сроками. В медицинских брошюрах писали, что ноги должны «работать», даже если ребёнок ещё не готов. Один врач тех лет отмечал, что «мышцы нельзя оставлять без задачи», и эта фраза звучала как истина. Родители верили, что без таких приборов они упускают важный старт. 4. Интересно, что дети в этих устройствах часто выглядели спокойными, почти неподвижными в лице, и это не смущало взрослых. Главное — ноги двигались, значит процесс шёл. Сегодня этот образ вызывает странное чувство: тело работает, а контакт с миром будто выключен. Тогда же это воспринимали как норму и даже как правильное воспитание тела с самого начала. 5. Сейчас этот прибор выглядит как странный артефакт, но он вскрывает знакомую боль — страх не додать ребёнку «правильного» развития. Тогда это были рамки и упоры для ног, сегодня другие формы контроля, но внутреннее напряжение у родителей то же самое. История повторяется, меняются только инструменты. Ты ловишь себя на мысли, что это уже прошлое, или слишком узнаваемая логика и для нашего времени?
Розалия Ломбардо - мумия маленькой девочки, которая до сих пор известна как одна из самых хорошо сохранившихся и знаменитых мумий в мире. Она умерла в 1920 году, почти в двухлетнем возрасте, от пневмонии, связанной с пандемией испанского гриппа. По просьбе её отца тело Розалии было забальзамировано бальзамировщиком Альфредо Салафией с использованием особой техники, благодаря которой её тело выглядит нетронутым, словно она просто спит. По сей день Розалия хранится в катакомбах капуцинов в Палермо и остаётся символом скорби отца, а также чудом искусства бальзамирования. - Это акт любви или нарушение покоя ребёнка?
Суд над Эльвиной прошел летом 2010 года. За убuйство женщине дали 8 лет колонии общего режима. ⠀ На сторону Эльвины встали члены комитета «Матери Беслана», Виталий Калоев (его историю читайте в этой группе) и даже глава Северной Осетии. ⠀ Уже в ноябре , после пересмотра дела в Верховном суде , Эльвина вернулась в родное село Ногир, где ее срок сократили до 4 лет. Беря в расчет проведенный ею один год под домашним арестом — до 3-х. ⠀ Так же суд Кабардино-Балкарии отстрочил отбывание наказания, пока младшему сыну Эльвины- не исполнится 14 лет. ⠀ По словам свидетелей ,во время судебных разбирательств , Э львина похудела на 18 килограмм и покрылась псориазом , на фоне стресса. Сейчас Эльвина Цогоева на свободе ⠀ Семья Игоря до сих пор не признала в его вину. А что думаете вы?
В базе 460 роликов блогера @history_time__. Регистрация открывает страницу целиком, а тарифы — ещё и фильтры, выгрузки и избранное.
Регистрация смотреть тарифы →