СТРАХОВОЙ АВТОЮРИСТ

ЮРИДИЧЕСКИЙ СПОР С «РОЛЬФ» Мы стараемся следить не только за изменениями в страховании, но и в целом за интересными юридическими ситуациями, связанными с автомобилями. Сейчас в центре внимания — спор потребителя с компанией «Рольф». Покупатель автомобиля обратился с претензией из-за выявленных недостатков. В ситуацию публично включился и один из руководителей компании — Эрик Давидыч. Для нас здесь интересен не столько медийный фон, сколько сама юридическая сторона вопроса: какие требования предъявляет потребитель, какую позицию занимает продавец, на что ссылаются стороны и чем в итоге закончится спор. Такие ситуации — хороший пример того, как права потребителя и обязанности крупной компании работают уже не в теории, а на практике. Наблюдаем за развитием событий и следим за юридической практикой. Если появится интересный итог — обязательно разберём его для вас простым языком.

@gosbrocare

Финалочка

@gosbrocare

МОЖНО УВОРАЧИВАТЬСЯ, А НЕ БИТЬ! МВД России разъяснило порядок рассмотрения тяжких ДТП: водителя нельзя автоматически привлекать к уголовной ответственности, если, уходя от опасности, он изменил направление движения и допустил другое нарушение или столкновение. Если манёвр был совершен в состоянии крайней необходимости, а причинённый вред оказался меньше предотвращённого, преступность деяния исключается. Такая позиция ранее была закреплена Конституционным Судом РФ в Определении от 16.07.2015 № 1782-О. Простыми словами: водитель вправе уйти от столкновения — даже с выездом на встречную полосу или последующим ДТП. Ответственность должен нести тот, кто изначально создал опасную ситуацию. Раньше этот подход постепенно применялся в административных делах. Теперь МВД требует учитывать его и при расследовании уголовных дел по тяжким ДТП. Ещё один важный принцип: тот, кто сам нарушает ПДД, не имеет преимущества в движении. Это действительно важное и здравое изменение практики.

@gosbrocare

На территории площадки строительства Амурского газохимического комплекса произошло возгорание, сообщает во вторник, 25 августа, пресс-служба ГХК. Сообщается, что угрозы для жителей прилегающих к предприятию территорий нет. Для обеспечения безопасности и минимизации возможного ущерба сотрудниками предприятия проводятся операции по остановке оборудования, задействованного в пусконаладочных работах. Не принимающие участие в ликвидации ЧС сотрудники перемещаются за территорию предприятия, на место вызваны специалисты оперативных служб. Ведется локализация последствий происшествия.

@gosbrocare

Продолжение истории с РОЛЬФ и Эриком Продолжаем наблюдать за этой историей и в целом за юридическим контентом, связанным с автомобильной сферой. Подобные споры для нас особенно интересны: здесь пересекаются права потребителей, отношения с крупными компаниями, претензионная работа и юридическая практика. Многие ситуации по своей логике очень близки к тому, с чем мы ежедневно сталкиваемся при урегулировании страховых случаев и защите интересов автовладельцев. Следим за развитием событий, разбираем позиции сторон и повышаем профессиональную насмотренность. Практика всегда дает больше, чем одна теория.

@gosbrocare