chip_tuning_surgut Год назад я просто решил: хочу попробовать то, чего никогда не делал 💪
Впервые в жизни отрастил длинные волосы. Год терпения, сомнений и ожидания…

И вот результат 🔥
Главное — поставить цель и идти к ней, даже если это просто маленькое желание.

Спасибо команде Brothers, Виталию и Анне — сделали реально кайф ❤️‍🔥

chip_tuning_surgut

chip_tuning_surgut 330.000₽ за новый диагностический прибор Launch X-431 diagnostic scanner

И нет — это не про «смотрите, что мы купили».
Это про другое.

Автосервис, который перестал вкладываться в обучение, оборудование и развитие — начинает отставать уже завтра.

Современные автомобили становятся сложнее с каждым годом: электроника, гибриды, новые блоки, новые системы.
И чтобы реально ремонтировать, а не гадать — мы постоянно усиливаемся.

Сегодня — новый прибор.
До этого — десятки других инструментов, оборудования, обновлений и обучения команды.

Потому что наша задача простая:
делать так, чтобы ваш автомобиль попадал в руки людей, которые идут вперёд, а не работают «по старой памяти».

Идеальных не бывает.
Но стоять на месте — точно не наш путь. 🔧⚡️

chip_tuning_surgut Белые вывески — это красиво.
Но когда машина встанет зимой — не до эстетики.

Lixiang, Zeekr, гибриды, электрокары — это уже не “будущее”.
Это машины, которые ломаются, обновляются и требуют нормального сервиса уже сегодня.

И вот тут начинается реальность Севера:

❄️ холод
⚡️ батареи
🧠 сложная электроника
📲 постоянные обновления

Если нет понимания — машина превращается в дорогую игрушку.

Мы делаем так, чтобы этого не происходило.

Что у нас есть:
— диагностика, в которую действительно вникают
— обновления и прошивки (не “абы как”)
— техническое обслуживание
— подбор и поставка запчастей
— работа с Lixiang, Zeekr и другими современными авто под ключ

Без экспериментов на вашей машине.
С пониманием, как эти авто живут в нашем климате.

Если у тебя электрокар или гибрид — ты уже в зоне риска без нормального сервиса.

Напиши в директ или заедь — посмотрим, что с машиной сейчас,
пока это не стало дорогой проблемой.

🗺️ХМАО г. Сургут Ул. Домостроителей 19/1

chip_tuning_surgut Иногда кажется, что у футбола есть незакрытые истории…
И 2026 — это именно та глава, которую должны дописать.

Португалия выросла. Окрепла. Стала дерзкой и хладнокровной.
Но есть одно, чего ещё не хватает… одного кадра, который ждёт весь мир.

Он идёт к этому всю жизнь.
Через давление, через критику, через невозможное.

И теперь — последний шанс.

Чтобы не просто сыграть.
А поднять этот чёртов кубок над головой.

Чтобы весь стадион замер…
и взорвался одним именем:

Ronaldo. Ronaldo. Ronaldo.

2026 — это не просто чемпионат.
Это момент, когда легенда должна стать вечностью. #португалия #футбол

chip_tuning_surgut Если говорить честно, многие до сих пор думают, что электрокар и север — вещи несовместимые. Поэтому я решил показать реальность на своём Zeekr 007 Performance.

Летом всё максимально приятно: зарядил — и спокойно проезжаю 300–400 км без нервов и поисков розетки. Но север есть север. Когда приходят лютые морозы, запас хода падает — и тогда выходит примерно до 180 км на заряде.

Но знаете что самое интересное?
Даже при таких условиях машина каждый день ездит, не ноет, не просится на прогрев и не думает, заведётся ли утром.

Электрокар на севере — это не сказка и не эксперимент.
Это просто другая философия езды.

⚡ Лето: 300–400 км
❄️ Зима (суровые морозы): ~180 км

А вы бы рискнули пересесть на электричку в таком климате?

chip_tuning_surgut Люди думают, что главная проблема электрокара зимой — батарея.

Нет.

Главная проблема —
когда стекло примерзло, а дверь безрамочная.

И ты стоишь возле Zeekr 007 Performance,
машины из будущего…

…и открываешь её банковской картой.

Зима — лучший тест-драйв для любой технологии.

chip_tuning_surgut Машина шумит…
а на сервисе говорят: «Не слышим».

Мы подключаем 4 микрофона и слушаем машину изнутри.
Каждый подшипник. Каждый редуктор. Каждый миллиметр дороги.

Шум спрятаться не сможет.
#сургут #чиптюнинг #шум #чиптюнинг #русификация

chip_tuning_surgut “Электрокар зимой на севере? Ты что, с ума сошёл?”

Именно это я слышу постоянно.
— Батарея умирает на морозе.
— Пробег падает в два раза.
— Двери примерзают.
— Сядешь где-нибудь на трассе и всё…

Я решил не слушать теории.
Я просто взял и откатал зиму на электричке.

И да… зима показывает всю правду без фильтров.

Машина низкая.
Иногда мороз реально прихватывает двери.
Запас хода на батарее падает.

Но есть и такие плюсы зимой, о которых почти никто не говорит…

В этом видео я честно разбираю всю зимнюю эксплуатацию:
что правда, что миф, где реальные проблемы, а где просто страшилки интернета.

Если ты хоть раз думал об электрокаре и задавал себе вопрос:
“А как он вообще живёт зимой?”

Смотри это видео.
Тут весь опыт без розовых очков. ⚡❄️

chip_tuning_surgut Пока другие говорят —
Я уже уехали.