avvtatestor Волга К50 vs Монжаро - что лучше?

avvtatestor Ауди А6 или Веста за те же деньги?

avvtatestor Почему на немцах бак справа?

avvtatestor Не плати штраф, пока не посмотришь…

avvtatestor Электромобиль теперь можно «заправить» почти так же быстро, как бензиновый

BYD показал новое поколение своей сверхбыстрой зарядки — Flash Charging.

Главная цифра впечатляет: мощность зарядки может достигать 1 МВт (1000 кВт). Это уже совсем другой уровень по сравнению с привычными быстрыми зарядными станциями.

На демонстрации BYD заявляет:
— с 10 до 70% примерно за 5 минут
— с 10 до 97% примерно за 9 минут

Причём отдельная фишка — сам зарядный пистолет. Несмотря на огромную мощность, благодаря жидкостному охлаждению кабель сделали заметно тоньше и удобнее, чем можно было бы ожидать от мегаваттной зарядки.

По сути, BYD пытается убрать один из главных минусов электромобилей — долгое ожидание у зарядки. Пока сходил за кофе, машина практически заряжена.

Конечно, для таких скоростей нужны и подходящие автомобили, и специальная мегаваттная инфраструктура. Поэтому завтра каждая зарядка такой не станет.

Но сам вектор интересный: если 5–10 минут действительно станут стандартом, аргумент «электричку слишком долго заряжать» постепенно потеряет смысл.

А вы бы пересели на электромобиль, если бы он заряжался за время обычной заправки?

avvtatestor 1,5 года в сервисе - что было с Танком 500?

avvtatestor Экономим на мойке!

200 рублей за S-class - это дешево?

avvtatestor В 1986 году Audi решила необычно показать, на что способен полный привод quattro.

Для рекламы взяли Audi 100 CS quattro и отправились на лыжный трамплин Pitkävuori в Финляндии. Только машина должна была не спуститься с него, а наоборот — подняться наверх.

Уклон доходил до 37,5 градуса, или примерно 80%. Перепад высоты — около 47 метров. За рулём был раллист Харальд Демут.

Audi поднялась наверх своим ходом на шипованных шинах. А трос, который хорошо видно в ролике, машину не тянул — он был страховочным, чтобы она не улетела вниз в случае потери сцепления.

Реклама получилась настолько известной, что в 2005 году Audi вернулась на этот же трамплин и повторила трюк уже на A6 4.2 quattro.

Причём на этот раз машина поднялась наверх 11 раз.

Пожалуй, один из лучших способов прорекламировать полный привод: просто отправить машину туда, куда она, на первый взгляд, вообще не должна заехать.

А китайцы так смогут?

avvtatestor Меня КИНУЛИ! Это нормально?

@orangecarwash63

avvtatestor BMW разоряет? Стоимость ТО на 840d!