Все истории принадлежат их авторам. ID I
gorod.greshnikov
gorod.greshnikov Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut - самая дорогая машина Цена: $142 млн Мощность мотора: 310 л.с. Максимальная скорость: 290 км/ч Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut - весьма знаменитый автомобиль. Известно, что он является самым дорогим автомобилем в мире на нашу эпоху, а также самой дорогой машиной в истории человечества. В 2022 году за него были заплачены огромные 135 миллионов евро, что на тот момент соответствовало 142 миллионам долларов. 300 SLR Uhlenhaut - это своеобразная дорожная адаптация гоночного родстера 300 SLR, специально разработанного для участия в самых престижных гонках 1950-х годов. Всего были созданы лишь два экземпляра этого автомобиля с жесткой крышей и типичными для него дверьми, напоминающими крыло чайки. Оба автомобиля получили свои названия в честь одного из соучредителей 300 SLR - Рудольфа Уленхаута, который сам использовал купе этой модели в качестве своего личного автомобиля. Некогда оба автомобиля 300 SLR Uhlenhaut находились в музее Mercedes-Benz, но в прошлом году компания приняла решение продать одну из них. Именно ту двухдверную модель, на которой покатался сам Уленхаут, продали на закрытом аукционе. Приобретенные средства были вложены в финансирование разнообразных образовательных проектов. Хотя имя покупателя так и осталось тайной, известно, что он согласился время от времени предоставлять автомобиль для публичных показов. Существуют и другие роскошные автомобили, к которым можно отнести модели, такие как «Pagani Huayra ВС», «Lykan HyperSport» и многие другие. Все они отличаются элитарностью, высочайшим качеством и ценой, которая зачастую кажется недостижимой для обычных автомобилистов.
gorod.greshnikov Почему ГА3-69 прозвали «Козлом»? ГАЗ-69 - легендарный советский внедорожник, который заслужил уважение за свою проходимость и неприхотливость. Однако в народе он получил прозвище «Козёл». Основная причина - его жёсткая подвеска и высокая манёвренность на бездорожье. При движении по ухабам машина сильно подпрыгивала, словно козёл, перескакивающий через препятствия. Кроме того, передняя часть кузова с выпуклыми крыльями и решёткой радиатора напоминала голову этого животного. ГАЗ-69 выпускался с 1953 по 1972 год и использовался в армии, на стройках и в сельском хозяйстве. Он имел полный привод, отличался простотой конструкции и высокой ремонтопригодностью. Со временем его заменили более современные модели, но «Козел» оставил свой след в истории советского автопрома и до сих пор встречается среди коллекционеров и любителей ретро-техники. #юмор #смех #прикол
gorod.greshnikov 🏎️
