В схватке искусства с коммерцией.. Автомобили и запчасти со всего мира:. @fastwaveco. ТГ-канал:
fruza500 Голубой блатной 111-й вагон бежит качается.
fruza500 Профессионально переключаю светофоры на перекрестках.
fruza500 На самом деле это Фиксики, поэтому их больше не показывают. Симка и Нолик первыми приняли удар. Дедус держался до последнего.
fruza500 Я даже не знаю такого слова, как «дробление». Дробление бизнеса – это искусственное деление компании и распределение выручки между взаимозависимыми лицами для получения необоснованной налоговой выгоды. Цель – получить налоговые льготы и сэкономить на уплате налогов при спецрежиме.
fruza500 «Не зная прошлого, невозможно понять подлинный смысл настоящего и цели будущего.» Максим Горький, 1931 год.
fruza500 Как же падает листва в садах, и куда-то всё спешат такси.
fruza500 Покажите национальному союзу и Ане Балан это видео.
fruza500 Фруза творит историю. Теперь, я хам - трамвайный.
fruza500 Народный автомобильный союз пожаловался на мой ролик с трамваями в СМИ. Так они видят диалог с нарушителями, после того, как они проедут по трамвайным путям: Народному автомобильному союзу привет от народного трамвайного союза, всех благ!
fruza500 С 1 ноября 2025 года механизм расчета утильсбора поменяется будет изменен. Новые машины: 📈 Старые Мерседесы: 📈📈📈 Методика расчета утилизационного сбора в отношении производимых и ввозимых в РФ автомобилей может с 1 ноября 2025 года быть дополнена привязкой к мощности двигателя с введением прогрессивной шкалы. При этом, как и ожидалось, льготная ставка сбора для физлиц продолжит действовать только на автомобили мощностью менее 160 лошадиных сил. Проект соответствующего постановления правительства подготовлен Минпромторгом РФ в ответ на обращение ассоциации «Объединение автопроизводителей России» (ОАР). «На данный момент в отношении легковых автомобилей установлены коэффициенты расчета суммы утилизационного сбора в зависимости от объёма двигателя и года выпуска. При этом все большим спросом пользуются высокомощные транспортные средства с небольшими объемами двигателя, в том числе электромобили и последовательные гибриды. В связи с этим расчет утильсбора на основании одного показателя - объема двигателя - теряет актуальность», - прокомментировали в пресс-службе Минпромторга подготовленные изменения в 1291-е постановление правительства (регламентирует расчет утильсбора). Согласно предлагаемым изменениям, базовая ставка утильсбора будет формироваться на основании типа и объема двигателя, а мощность двигателя будет влиять на формирование коэффициента по прогрессивной шкале. Дополнительные показатели затронут легковые автомобили (категория М1). Для физических лиц, которые ввозят автомобиль в Россию для личного пользования, предлагается сохранить льготные коэффициенты на транспортные средства мощностью до 160 лошадиных сил (3,4 тыс. рублей за новый автомобиль и 5,2 тыс. рублей за автомобиль старше 3-х лет). Как отмечают в Минпромторге, это самые востребованные категории автомобилей: по данным оператора системы электронных паспортов, на них приходится около 88% от общего объема автопарка, впервые зарегистрированного в России за последние пять лет. Изменения, в случае утверждения, вступят в силу с 1 ноября 2025 года и не отразятся на автовладельцах, которые уже оплатили утильсбор на иномарку по действующим правилам до вступления в силу новой нормы.
fruza500 Меня взяли на работу тестировать камеры.